大明：海上藩王 作者:佚名
    第四章 马屁谁不爱听呢？
    姚广孝脸上的微笑並未褪去，只是眼中闪过一丝困惑。
    他微微偏头，像是不解朱权为何突然提及酒，温声道：
    “王爷说笑了，佛门清净之地，如何会有宫中佳酿？”
    没能听到想要的答案，朱权心中那刚刚燃起的火苗熄灭，一股沉甸甸的失望感压下来。
    他看著姚广孝那毫无破绽的神情，暗道自己太过异想天开了，穿越这种事，自己遇到已是千古奇闻，怎可能再遇上一个？
    他迅速调整心態，换了个问题，语气带著恰到好处的好奇：
    “是小王唐突了，只是方才听神僧提起『番薯』可作远航主粮，此物……小王闻所未闻，不知是何种作物？”
    姚广孝神色如常，仿佛刚才那点小插曲从未发生，缓缓道：
    “王爷不知也属寻常，此物非中土所產。贫僧早年曾听海外而来的游方僧人说，此物生於地下，块茎硕大，甘甜可食，耐储藏，易栽种，远洋船只大多都会携带，故而由此一说。”
    朱权心中疑虑未消，却也不敢再做试探，姚广孝位高权重，心思难测，今日邀他来此已是殊遇，若再试探，怕惹得不喜。
    他按下心中波澜，拱手道：
    “原来如此，神僧博闻强记，心繫国事，小王佩服。”
    两人又客套几句，朱权便起身告辞。
    姚广孝送至斋房门口，双手合十，目送他在侍卫陪同下离去，脸上那抹淡笑始终未变，只是眼底深处，掠过一丝无人察觉、极其复杂的微光。
    ——
    次日，奉天殿大朝会，朱棣宣布了出海事宜。
    新帝继位，满朝文武半数都是建文旧臣，没被清算已是侥倖，又如何敢忤逆朱棣的心意。
    只有户部尚书夏原吉顶著压力，直言国库空虚，此时劳民伤財筹备船队，於国无利。
    只是这点反对的声音，在朱棣的强势之下並未掀起什么波澜。
    封寧王为特命钦差总兵，总揽出海事宜。
    提郑和为內官监太监、市舶司提举，监理出海筹备工作。
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    一个『总揽』，一个『监理』，可明眼人都看得出来，寧王朱权只是掛了个正使的名头。
    郑和掌管內官监，本就负责宫廷营造採办，兼领市舶司更是名正言顺。所有船只建造、人员物资、財务调度，这些实实在在的权柄，都握在郑和手里。
    可对於原以为只能领个副职的朱权来说，这已经是意外之喜了，只要上了船，驶入茫茫大海，总有机会。
    朝会散后，已经是內官监主官的郑和主动找到了朱权。
    郑和虽然对这位不知从哪里找了张海图，轻易就夺去了正使之位的寧王，心里有些芥蒂。
    但该有的礼数还是要有，毕竟如今他名义上算是朱权的副手，便邀他和工部侍郎黄福一同巡视城郊的龙江船厂。
    朱权自然是乐意，他本来也有去船厂看看的心思，后世关於郑和下西洋的资料大都缺失，相应的船舶建造技术也多失传，如今有机会观摩此时领先世界的宝船建造工厂，他甚至有些迫不及待。
    龙江宝船厂位於南京城郊长江之滨，江面开阔，沿岸作坊连绵，船台林立，號子声、锯木声、敲击声匯成一片，空气中瀰漫著桐油气味。
    朱权急著过来，也不等筹备车驾，骑了匹马就出发了，郑和、黄福二人更是不好意思乘车，也都骑马而行。
    三人都只带了几个隨从，一路驰行，不过一个时辰就到了船厂附近。
    虽是如此，郑和还是派了人手快马先行，与在船厂监工的宦官提前知会一声，免得怠慢了寧王。
    几人还未进船厂，监工的內官监监丞带著一眾属官和匠头慌慌张张迎出来，跪了一地：
    “奴婢周德，叩见寧王，叩见郑太监！”
    朱权抬手：
    “起来吧，带我们进去看看。”
    周德闻言起身，先是向工部侍郎黄福敷衍著行了个礼，立马转过来一边领著朱权一行人进去，一边諂媚殷勤道：
    “王爷您可来了！奴婢日夜督工，不敢有丝毫懈怠！”
    “您瞧那边，正在铺设龙骨的，就是为您这次出海准备的旗舰！”
    “奴婢都吩咐过了，舱室要雕樑画栋，定要配得上王爷您的身份。”
    一旁的黄福嘴角轻撇，像是不耻周德这般行径，朱权面对这般恭维倒是乐在其中，毕竟穿越过来后如同半个阶下囚，这还是头一次享受到藩王身份带来的福利。
    朱权將工部侍郎黄福的神情变动收入眼中，心里明白他和周德多半是不对付。
    想来也是，按理来说宝船的建造当归工部的都水清吏司负责，可如今朱棣刚刚登基，自然是重用身边人，在今日宣布筹备出航事宜之前，更是越过了工部，早早交由负责皇家建造的內官监来监管。
    依著明朝这帮读书人的性子，岂能服气宦官掌权？这周德同郑和一般，曾是燕王府宦臣，一路靖难走来，又哪里看得上黄福这样的建文旧臣？
    宦官和文臣的矛盾，数千年来都没有消停过，朱权也不想掺和其中，只是去看那艘造了大半的巨大宝船。
    在岸边一个巨大的土坑中，船体已经基本建成，长约二十丈，宽约六丈，艉楼高度五丈。
    朱权微微皱眉，这宝船比起史书中记载的长四十四丈、宽十八丈还是小了许多，不过史料不能尽信，前世看到这个尺寸时他也曾怀疑过真假，大小都快要赶上一艘小型航母了，实在很难想像是这个时代的技术水平。
    可就算如此，眼前这个尺寸的宝船也绝对领先世界，至少领先了二三百年！
    朱权几人隨著周德踩著临时搭建的木板，踏上了还未完工的船体，周德带著炫耀、殷勤介绍著：
    “早先不知是王爷出使，这起居的舱壁都用的是寻常杉木，今日得了消息，奴婢特地让人都换成了上等花梨木。”
    又指著一整块宽大的板材说：
    “等板材装好，咱们还要请应天府最好的雕花匠人来，务求栩栩如生，精美绝伦！让您住在里面，就跟住在陆上的王府寢殿一般无二！”
    朱权享受著这种前世不曾有过的吹捧，面上浮现笑意微微点头，正待夸奖周德几句，周德身后一位年迈的匠头却猛地跪下：
    “王爷！万万不可啊！”
    ——
    註：明史记载宝船尺寸，长四十四丈四尺，阔一十八丈，明朝郑和下西洋资料损毁缺失，修成明史距离郑和下西洋二百余年，其数据参考《瀛涯胜览》、《三宝太监西洋记通俗演义》等游记和小说，未必准確。这个尺寸不符合船舶工程学，而且《郑和航海图》（《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》）中有数处绘製標註水深一托（约一丈六、七），这个数据相对靠谱，五米左右的水深，明显不够明史记载那样大的船吃水。所以文中宝船大小，参考十八世纪最大的船，法国『东方』號。