第447章 排位第七到第10的城市
    在《楚国1882年总体国民经济发展报告》中，对国民经济建设的重要一项城市建设，人口和经济发展罗列了详尽数据，清晰的勾画出了城市发展的样貌，尤其以楚国十大城市为主。
    相比较1871年时期的城市发展水平，当时楚国第十大城市安赫莱斯，人口29.71万，接近30万人口，是楚国十大城市的守门员。
    十一年过去了
    楚国总人口从1871年的1377.6万，发展到1882年底的4685万总人口，总人口规模增长了340%，其中华人新移民就超过二千余万人，是人口飞速增长的主力军。
    正因为人口规模的总体扩增达三点四倍，楚国十大城市规模都有不同程度的增长。
    1882年排位第十的斯里巴加湾人口就达到了55.21万人，比1871年时期全国第四大城市宿雾的49.32万人口还要多的多。
    更是比原本1871年第十大城市安赫莱斯29.71万的人口，门槛提高了一大截。
    由此可见
    楚国十大城市的门槛在飞速提高，城市人口更多，工业化集成效应非常明显，城市建设水平也极大的提升，高楼大厦变得越来越多了。
    斯里巴加湾原本是楚国第九大城市，人口从1871年的34.71万，飞速增长到1882年末的55.21万，却差点没有保住十大城市的地位，可见国内城市竞争之激烈。
    原本1871年十大城市中的第八位卡加延，第十位安赫莱斯，都被挤出了1882年楚国十大城市新榜单，黯然离开了排名，可见城市角逐已趋于白热化。
    斯里巴加湾的经济主要是围绕着石油开采发展起来，丰富的资源带来丰厚的收入，促成了这座城市的大发展。
    在楚国的大都市
    普遍铺上了光洁整齐的沥青路面，用油漆画出了白色的分道线，道路两旁高大的行道树和灌木，一年四季常开朵。
    新的有轨电车普遍推广开来，迅速成为城市交通的主流，代替了原本的公共马车，减少了很多牛粪马尿的污染。
    电话和电灯的普遍应用，已经是大城市中的常态。
    楚国城市的发展紧随着欧洲科技潮流，这在很多方面都能体现出来，尤其很多城市中产家庭都用上了电灯，令夜晚也变得明亮了许多。
    新型的碳丝电灯更加耐用，以前每个月都要换一个电灯泡，现在半年到一年才要换一个电灯泡，若一个宅子10多个房间，那很大程度的节省了费用。
    在一些权贵和高门大户中，电话这种新奇的科技也悄然流行开来。
    很多富贵大宅的太太约在一起打麻将，逛街，看戏，经常挂在嘴边的就是“给我家打电话”，这无形中就装了个逼。
    很多家里没装电话的富贵太太就感到了尴尬，心里想着回家一定要装个电话，嘴上恭维笑着说道“哎呦，陈太太家里装了电话了，那真是恭喜了。”
    斯里巴加湾是马来亚总督府所在地，也是有着“王国之盾”称号的皇家王牌第三师驻地，该师驻扎在斯里巴加湾已经十几年了，给这座城市带去了额外的经济活力。
    楚国官兵的薪水普遍高于城镇中低层官吏水准，功勋田的额外收入。立功受奖后，王室还会赏钱，赏宅子，赏女人，消费能力可比普通人强的多。
    军官家眷有两三个甚至更多姨太太的很普遍，一大家子生个七八个，十来个孩子也不稀奇，是典型的中产家庭。
    斯里巴加湾是马来亚的区域交通枢纽城市，来自各地的矿产在港口汇集，输入的工业品和消费品也汇集在港口，造就了港口的繁荣。
    仅斯里巴加湾港，就创造了多达2.2万个工作岗位，广泛覆盖了仓储，运输，补给，货物集散和矿物出口等等领域，是当地用工的大主顾。
    最为可惜的是
    王国高层出于资源分散的考虑，将石油炼化厂设置在八打雁，八打雁已经发展出了炼化一厂，炼化二厂和炼化三厂，具备年加工600万桶原油的总生产能力，属于世界领先规模。
    这样的一座大型连锁炼化企业，所需的雇工人数惊人，数量高达3.9万人，可惜这块大蛋糕被八打雁吃了。
    如今斯里巴加湾最大的诉求，就是将炼化四厂留在本地，在为本地创造大量财税收入的同时，也能创造大量的用工需求，促进城市的总体增长。
    若是没了这项以资源为底蕴的石化工业发展，在国内激烈的城市竞争中，斯里巴加湾除了风景秀丽怡人，其他可真不占什么优势。
    排位第九大城市的是新西安，相比1871年38.83万人口，到了1882年未，新西安人口飞速增长到58.97万人，增长幅度惊人。
    可城市排名，却从原来的第七位下降到第九位，直线下降了两位。
    新西安由于地处香格里拉岛，属于香格里拉岛西部的重点大城市，也归属于离岛。按照“强干弱枝”产业政策限制，对发展轻重工业都有很多的不利之处。
    新西安除了城市发展必要的水泥，木材，砖窑，煤窑，农具厂，碾米厂，榨油厂这些必须的工业门类之外，最主要的就是厂。
    香格里拉的地理条件非常适合发展蔗生产，这里和东港都是蔗的主产区，新西安拥有11家厂，是全国厂最集中最多的地区。
    楚国供应欧洲和东亚地区的大宗货物白，新西安地区占了三成半左右，是重要的产区，此外还盛产咖啡，可可与高山茶叶。
    香格里拉岛拥有众多的高山地形，地理条件较为复杂，这也是其出产高山茶叶的优势，只不过是小众产品罢了。
    在新西安的范围内，有着世界上已探明储量最大的铜矿，可惜限制开采，始终没能够转化为资源优势。
    仅凭借着香格里拉岛是移民的重要地区，新西安就能够跻身于第九大都市，无论怎么说，都是很有实力的优秀表现。
    只不过由于种种的限制举措，发展潜力没有彻底的挖掘出来，工业领域偏重于厂，算是较为偏科。
    新西安是一座典型的华夏风格的城市，环境优美秀丽，城市街道上铺砌着整洁的沥青路面，道路两旁飞檐斗阁，这是以汉唐式古典建筑为主，独具静谧和幽深之美。
    夜晚亮起煤油路灯，在昏黄灯光的映衬下，这些古典式的楼阁建筑爆发出惊人的朦胧美感，引的人流连忘返。
    楚王郑国辉在视察时，就曾经感慨的说道：“新西安是最具汉唐建筑精髓的城市，常常让人梦回大唐，不知身处何处也。”这对新西安和这座城市的建设者来说，就是最高的褒奖。
    楚国的第八大城市是坤甸，这里曾是兰芳的首府和最大的城市，因为距离新加坡和马六甲海峡最近，曾经是楚国多年的西部前哨。
    源于南来北往的繁盛经贸联系，坤甸在楚国的手中飞速的发展起来，城市人口增长了一倍多，至1882年末总人口达到61.02万，位居第八大城市行列。
    坤甸在兰芳期间，就是著名的矿业城市，盛产黄金和天然橡胶，拥有上百家金矿场和420多家大大小小的橡胶种植园。
    在这里
    还有20多家造船厂，多以中小规模的内河造船及沿海造船为主，造就了发达的坤江内河航运产业，通过内河航运将内陆的府县全部联系在一起。
    而坤甸就处于江海运输转换的大门口位置，在坤江大桥修通以后，这里高速发展的势头愈发不可收拾。
    城市和市郊通过大桥紧密联络在一起，市郊的工厂林立，这里是加工橡胶和油棕的中心，有着较为发达的麻纺织业，还是天然橡胶的主产区。
    优越的地理位置，让坤甸通往新加坡槟榔屿，曼谷，西贡，香港和巴达维亚的距离都差不多，使其发展成为欧亚航线重要的中转港，往来的外国商船川流不息。
    很多英法美籍商人喜欢在坤甸投资，这是一座充满活力，积极开放的沿海大都市，拥有大型海港和众多的内河港口，交通极为便利。
    欧美外籍人士在坤甸居住者众多，大街小巷经常可以看到金发碧眼的白人，乘坐黄包车或者开着汽车招摇过市，早已经见怪不怪了。
    据统计
    坤甸的外籍人口占据8.2%，总数达到4.77万人，外籍人口仅次于第一大都市马尼拉，在全国城市中排行第二。
    昆江大桥的正式开通，为坤甸的发展插上了腾飞的翅膀，打开了内陆纵深腹地，其经济意义十分重大。
    假以时日
    坤甸继续高速发展完全在预料中，这里有着经济发展一切优越的条件，资本汇聚，地理条件优越，是马来亚总督府的门面和最大的新兴城市。
    排行第七的是大马尼拉周边城市甲米地，这座城市在1871年统计中，排行第五，如今下滑了两位，在1882年的最新统计中排行第七位。
    其城市人口从1871年的42.2万，飞速增长到1882年未的66.95万人，有了50%的人口成长。
    这座以轻纺工业为主的城市，发展一直平稳有力，后劲儿十足。
    甲米地在原本的优势毛纺产业基础上，新近发展出了印染，电工和农机产业，最近大出风头的手扶拖拉机，就出自于甲米地的铁牛拖拉机厂。
    铁牛拖拉机乍一出现，通过1880年墨尔本世界博览会，瞬间就惊艳了世人，并且打开了疯狂出口的好势头。
    来自世界各地的订单如雪片般飞来，尤其是欧洲和美国，对“铁牛”牌手扶拖拉机求知若渴，一张订单动辄数百上千台，就像不要钱似的疯抢。
    手扶拖拉机对改善农业生产效率立竿见影，能加挂农具在田里干活，也能运输农产品，几十上百公里都不在话下。
    不吃草，不用休息，只要有柴油就能一天到晚的干活儿，一台手扶拖拉机足能够抵得上20个壮劳力。
    这对地广人稀的美国农场简直就是最大的福音，在法国和英国的中小农场里，同样能够大显身手。
    甫一出现，便达到了极高的销售热度。
    为了迅速扩展手扶拖拉机的市场，甲米地周边的机械厂，农具厂，各种零件加工厂全都在大规模的扩产，如今又涌现出“丰收牌”拖拉机，“铁马”牌拖拉机，“精工”牌拖拉机，“大众”牌拖拉机等新品牌，新上马的工厂一大堆。
    这样的产业发展热潮，极大的带动了甲米地工业发展，当地知府极有信心的说道：“给我三年时间，造就一个百万人口的大都市。”
    这样的豪言壮语并非口嗨，如今的甲米地正处于爆发性发展的边缘，进一步工业大发展和城市进步完全可以预见，是工业带动发展的典型。
    整个手扶拖拉机产业链上百个厂家，如今都在招工扩产，产能正在从每月3400辆迅速增加，预计到今年底能够达到月产6000辆手扶拖拉机的规模。
    而这样的生产规模，尚不足以满足世界各地渴求的胃口，大额订单继续飞来，生产任务已经排到了后年。
    产能扩增一直在持续中，这强力带动了钢铁产品的需求，带动了机械加工和零件装配行业发展，带动了车，削，铳，压机床需求市场，全都呈现出一片兴旺景象。
    甲米地对工人的需求急增，而这是城市规模增加的基础，出现超常规的发展并不稀奇。
    这座在过去10多年温吞水般发展的城市，因为新型农业机械的出现，正处于爆发性增长的当口，有望发展成为轻重工业并重的大城市。
    一个新兴产业造就一座城，甲米地就是这种情况。
    再加上其传统的毛纺产业稳中有增，吸纳了大量女性工业人口，使得城市就业需求较为平衡，男性和女性工人需求都较大。
    这让甲米地府的工业经济发展格外的稳当，机械加工产业和机床产业也随之发展起来，为城市增添了格外的活力。
    当初将手扶拖拉机产业放在甲米地，是楚王郑国辉亲自做的决策，一方面基于大马尼拉周边城市的产业平衡发展，另一方面则基于甲米地拥有较好的工业基础。
    另一个重要的工业城市八打雁近在咫尺，南洋重工的几家大型钢铁厂就坐落在这里，周边还有丰富的煤田资源，马尼拉有着区域最强的技术支撑。
    种种有利的条件叠加，甲米地府想要发展不起来都难。
    (本章完)