翟达尚未知晓位于京北发生的一点小意外，他已经带着兴奋和震撼回到了神舟尊邸。
    卧室内，球形的【颅内蹦迪灯】被打开，在床头不断旋转，各色光斑将空间变得气氛诡异，而翟达已经渐渐习惯的了这种感觉。
    哪里蹦不是蹦？心中有光，何处都是夜场！
    这件蹦迪灯的解封任务：照耀下累计缺失睡眠72小时，并没有那么容易达到，理论上哪怕翟达三天三夜不睡在灯光下修仙，缺失睡眠估计也才二十几个小时，因为人每天必要的睡眠只有八小时。
    所以至今进度只有（14/72），都是偶尔学的晚，一点一点积攒的，翟达已经习惯了需要思考的时候，打开给自己加个buff。
    比如今天，就有重要的事情。
    翟达桌面上放着几张a4纸，在灯光的加持下思维速度和逻辑能力都得到了强化，正在快速书写着什么。
    那辆【机械核心】被他暂时放进了装备栏里，说实话将这么大的东西凭空消失，感觉和以前取出怀表、手杖时完全不同。
    盖了帽了。
    这辆不属于这个时代的帕拉梅拉，对翟达来说很爽，但也有些自带的麻烦，比如它现在是一辆“黑车”。
    车架号查不到、型号不存在，和行驶证根本对不上，一大堆问题比之前那辆九转串串车还严重。
    他需要在装备栏里放一放，等到时机合适，还得问问吴越。
    08年其实这方面管的并不严，野路子多得很，各地都有大量走私黑车上路，而且都是豪车。
    另外，帕拉梅拉在08年还没发售，但回到家后翟达用电脑更全面的查了一下，发现型号名称和概念车已经在两年前的法国车展上出现过，和正式版几乎没什么区别。
    倒推一下，翟达感觉这车型对24年来说远远算不上“新”，可能还有一两年就正式面世了。
    总之，不用担心保时捷公司发现自家“保密”车型提前出现了，能不能传到那边还是两说，传到了也未必在意，还有假劳斯莱斯呢。
    问就是自己按照概念车改的，一两年后更是无所谓了。
    说不定他早改成潜水艇了
    这时候有人会问了，为什么不是坦克？
    因为坦克犯法。
    另外，如果将装备【机械核心】称之为“里”，那么帕拉梅拉黑武士则可以称之为“表”。
    “表”和“里”都有着巨大价值，一件装备，两份宝藏。
    翟达在纸上书写着：
    1：从这台车的车架、车机可知，应该是2024年的，也就是重生前夕并不是说一台车穿越了，只是在“物质”层面上被合成后，复制了那个时间点的“内容”。
    2：车子是插混系统，电池、电机、变速箱等部件都和当前的汽车有本质上区别，这方面虽然老牌豪车技术要差一些，但24年的矮子放在08年也是天翻地覆的差距。
    3：车机系统是保时捷自研的基础硬件控制平台，而后搭载了两个应用承载系统，分别是安卓auto和苹果carplay，都是专门针对车机的版本，可以切换。
    写到这的时候，翟达略微停顿，决定展开一下。
    在车机智能性上，保时捷这样的老牌豪华车亦算不得优秀，但对08年来说依旧是碾压的差距，哪怕它没有接入ai、自动驾驶等技术，哪怕对翟达来说能看不能用。
    因为下不了应用，连不了网，目前是2g时代，而这台车最低也只能连4g，至于什么入网许可更不用说了。
    该如何表达这种软件上的巨大差距呢？
    24年和08年，到底差了多少？
    刚刚写完《超时空同居手册》，涉及过大量相关内容的翟达，可以举个简单的例子：
    当前是塞班和诺基亚雄霸天下的时代，苹果手机只出到3，而且并没有引起太大波澜，苹果系统和安卓系统都是1.0时代。
    后者安卓1.0的体量只有100mb，相当于20张高清照片的大小。
    这就是时代的巨大差距。
    为什么翟达一直懒得换手机？
    因为这个时代最高端的手机，在他眼里甚至比不过24年一两百的老年机。
    还不如就山寨机用着，至少有感情加分
    音量还大！
    这台帕拉梅拉上，放2024一点不出彩，放在2008能掀翻天的“小秘密”，多得很。
    车机系统，哪怕是车载的异化版安卓、苹果，领先当下十五年。
    车硬件，里面电池、电机、电控、变速箱也是至少领先十年的。
    倒不是说他翟达要去造汽车，那是个相当复杂的体系，堪称现代工业的集大成者，但若是能“抠”出点东西，也是极好的。
    全身都是宝，且没有专利
    翟达将思路整理了一下，但依旧有一种摸不透的模糊感，感觉哪哪都能做点事，实际上却又无从下手。
    有些东西并非拿到实物就能逆向出“制造技术和工艺”
    他觉得这是因为自己对“工业”的了解不够深入，自身知识储备和能量不足造成的。
    这样一辆车如果落到比亚蒂手里，估计分分钟开整，但对他来说，准备工作不足。
    翟达沉吟片刻，看着书桌上整理出来的信息。
    蹦迪灯照耀下的大脑快速思索着最后写下了一个期限。
    2013
    在他的模糊感知里这些技术领先10-15年，但这是大众认知，人家公司内部肯定有迭代和技术储备，需要往前推五年，再考虑到自己“抠”也需要时间，所以保险起见，再往前推5年。
    13年，这个时间点之前都可以，再往后技术价值就会越来越低，到最后一文不值。
    马上就09年了，相当于还有四年，以自己的发展速度
    这不是轻轻松松么？！
    啧啧啧
    先不慌，这辆车是个宝库，但却不是非得走的道路，只要不断强大自身就好了。
    远处的山峰远不止一座，自身越强，可选的路口也就越多。
    况且也不是非要用“技术人员”的思维方式去看，也可以从“企业家”思维看呀，他不需要成为“全才”去研究方方面面，聚集一帮足够有天赋的人就可以了。
    先沉淀个一星期，给“魔改”一个合理的时间跨度，然后问问吴越能不能摆平一辆“进口黑车”。
    他可以和吴越分享大部分信息乃至秘密，但不包括系统，总要有个合理的解释。
    再之后，他就可以开着不存在这个时代的帕拉梅拉上路了。
    在哈工大的校园里遛一遛不是我翟某人硬要装逼。
    是系统逼我的！
    对了，还得打个电话问问江小白。
    翟达掏出山寨机，打给了自己的“校内专属外挂”。
    电话接听的有点慢，接通后那边传来了隐约的音乐声，似乎在餐厅。
    “翟同学？”
    “抱歉下班时间打扰，就一个短暂的小问题，想问问学校内车辆出入需要办理什么手续么？”
    “是你家长要来看你么？”
    “不是是我自己买了个车。”
    江小白那边停顿了一下感觉在聊一个好小众的话题
    你不是就住对面么？有钱人这么穷奢极欲么？
    哈工大算是半开放式的，校园内部道路不少，老师们的车停的哪哪都是，不过都需要办理通行证。
    至于学生的车，原则上也是可以办，但就和这世间千千万万的事一样，原则上可以办的事，潜台词就是“事情很难办”。
    一般来说，只有研究生、博士生能办下来，毕竟年纪不小了，有的都成家立业了，开个车很正常。
    所以最后的结论是：
    “回头我来帮你办。”
    不然呢？宠着呗！圣子呀这是！
    翟达笑道：“那先谢谢了，不过我车买了还没到手，可能要稍等一段时间。”
    刚挂了电话，翟达正准备去看看小木头在不在洗澡。
    小木头没洗，他就去洗一下。
    手机却再次响起，来电人是“平账大圣”。
    翟达接起后道：“武哥，找我？”
    武强那边说话有些支支吾吾：
    “兄弟，有个事儿找你，不知道你方不方便”
    翟达心说不方便的事儿你倒是别说啊！
    “原本应该我去找你的但这两天刚好在外地出差，你嫂子那边着急你能去我家一趟么？或者我让你嫂子去你家？”
    翟达：
    “你这语序是不是不对？要不你先说说是啥事情？嫂子的需求我未必能解决。”
    语言是门艺术，练不好是很坑自己老婆的！
    “就是因为电话里不方便说我才讲让嫂子直接找你来着其实具体的我也不清楚，就是约个见面。”